При покупке уличных фонарей на солнечных батареях,производители солнечных фонарейКлиенты часто запрашивают информацию, которая поможет им определить подходящую конфигурацию различных компонентов. Например, количество дождливых дней в районе установки часто используется для определения ёмкости аккумулятора. В связи с этим свинцово-кислотные аккумуляторы постепенно заменяются литий-железо-фосфатными. Их часто считают более совершенными, но каковы преимущества литий-железо-фосфатных аккумуляторов? Производитель солнечных батарей TIANXIANG кратко делится своим мнением.
1. Литиевые батареи:
Литий-железо-фосфатные аккумуляторы, несомненно, превосходят свинцово-кислотные по всем показателям производительности. В настоящее время наиболее распространённым типом аккумуляторов являются литий-железо-фосфатные. В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, которые подвержены эффекту памяти, они сохраняют 85% своей ёмкости после более чем 1600 зарядок. По сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами литиевые аккумуляторы обладают такими преимуществами, как лёгкость, высокая ёмкость и длительный срок службы.
2. Свинцово-кислотные аккумуляторы:
Электроды состоят в основном из свинца и оксидов, а электролит представляет собой раствор серной кислоты. При зарядке свинцово-кислотного аккумулятора положительный электрод состоит преимущественно из диоксида свинца, а отрицательный — из свинца. При разрядке и положительный, и отрицательный электроды состоят преимущественно из сульфата свинца. Из-за эффекта памяти ёмкость свинцово-кислотных аккумуляторов значительно снижается после более чем 500 перезарядок.
По этой причине многие клиенты отдают предпочтение уличным фонарям на литиевых солнечных батареях в Баодине. Это объясняет растущую популярность уличных фонарей на литиевых солнечных батареях.
3. Почему большинство людей выбираютСолнечные уличные фонари на литиевых батареях?
а. Литиевые батареи небольшие и легкие, что экономит время и усилия при установке.
В настоящее время во всем мире предпочтение отдаётся интегрированным солнечным уличным фонарям. Если используется свинцово-кислотный аккумулятор, его необходимо закопать под землю в подземном коробе вокруг фонарного столба. Однако литиевые аккумуляторы, благодаря своему меньшему весу, можно встроить в корпус фонаря, что экономит время и силы.
б. Литиевые батареи менее загрязняют окружающую среду и более безопасны для окружающей среды, чем свинцово-кислотные.
Мы все знаем, что свинцово-кислотные аккумуляторы имеют короткий срок службы. Несмотря на их невысокую стоимость, их может потребоваться менять каждые несколько лет, что значительно увеличивает загрязнение окружающей среды. Свинцово-кислотные аккумуляторы изначально более загрязняют окружающую среду, чем литиевые. Частая замена будет наносить ущерб окружающей среде. Литиевые аккумуляторы не загрязняют окружающую среду, в то время как свинцово-кислотные аккумуляторы загрязняются тяжёлым металлом свинцом.
в) Литиевые батареи более интеллектуальны.
Современные литиевые аккумуляторы становятся всё более интеллектуальными и обладают всё более сложными функциями. Эти аккумуляторы можно настраивать в зависимости от потребностей пользователя и времени использования. Многие литиевые аккумуляторы могут быть оснащены системой управления аккумулятором (BMS), позволяющей пользователям в режиме реального времени отслеживать состояние аккумулятора на своих телефонах и самостоятельно контролировать ток и напряжение. При возникновении каких-либо отклонений BMS автоматически корректирует заряд аккумулятора.
г. Литиевые батареи имеют более длительный срок службы.
Срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов составляет около 300 циклов. Литий-железо-фосфатные аккумуляторы, с другой стороны, имеют срок службы 3C-циклов более 800 циклов.
е. Литиевые батареи более безопасны и не имеют эффекта памяти.
Свинцово-кислотные аккумуляторы подвержены попаданию воды, тогда как литиевые менее подвержены этому. Кроме того, свинцово-кислотные аккумуляторы обладают эффектом памяти. Это происходит, когда их заряжают до полной разрядки, что сокращает срок их службы. Литиевые же аккумуляторы не обладают эффектом памяти и могут заряжаться в любое время. Это делает их более безопасными и надёжными в использовании. Литий-железо-фосфат прошёл строгие испытания на безопасность и не взрывается даже при сильном столкновении.
f. Высокая плотность энергии литиевых аккумуляторов
Литиевые аккумуляторы обладают высокой плотностью энергии, достигающей в настоящее время 460–600 Вт·ч/кг, что примерно в 6–7 раз превышает плотность свинцово-кислотных аккумуляторов. Это позволяет лучше аккумулировать энергию для уличного освещения на солнечных батареях.
г. Солнечные уличные фонари на литиевых батареях обладают высокой термостойкостью.
Солнечные уличные фонари ежедневно подвергаются воздействию солнца, поэтому предъявляют повышенные требования к температуре окружающей среды. Литий-железо-фосфатные аккумуляторы имеют максимальную теплопроводность 350–500 °C и могут работать в диапазоне температур от -20 °C до -60 °C.
Выше приведены некоторые выводы изКитайский производитель солнечных батарейТЯНЬСЯН. Если у вас есть идеи, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Время публикации: 10 сентября 2025 г.