В отличие от обычных уличных фонарей,Светодиодные светильники для дорожного освещенияВ них используется низковольтный источник постоянного тока. Эти уникальные преимущества обеспечивают высокую эффективность, безопасность, энергосбережение, экологичность, длительный срок службы, быстрое время отклика и высокий индекс цветопередачи, что делает их пригодными для широкого использования на дорогах.
При проектировании светодиодных дорожных светильников предъявляются следующие требования:
Наиболее важной особенностью светодиодного освещения является направленное излучение света. Мощные светодиоды почти всегда оснащены отражателями, и эффективность этих отражателей значительно выше, чем у собственного отражателя лампы. Кроме того, тестирование светоэффективности светодиодов включает в себя оценку эффективности их собственного отражателя. Светодиодные светильники для дорожного освещения должны максимально направлять свет, обеспечивая, чтобы каждый светодиод в светильнике направлял свет непосредственно на каждый участок освещаемой поверхности дороги. Отражатель светильника затем обеспечивает дополнительное распределение света для достижения оптимального общего распределения света. Другими словами, чтобы уличные фонари действительно соответствовали требованиям к освещенности и равномерности освещения стандартов CJJ45-2006, CIE31 и CIE115, они должны включать в себя трехступенчатую систему распределения света. Светодиоды с отражателями и оптимизированными углами светового потока по своей природе обеспечивают превосходное распределение основного света. Внутри светильника оптимизация положения установки и направления излучения света каждого светодиода в зависимости от высоты светильника и ширины дороги позволяет обеспечить превосходное распределение вторичного света. Отражатель в светильниках этого типа служит лишь дополнительным, третичным средством распределения света, обеспечивая более равномерное освещение вдоль дороги.
В реальном проектировании уличных светильников можно разработать базовую схему направления излучения каждого светодиода, при этом каждый светодиод крепится к светильнику с помощью шарового шарнира. При использовании светильника на разной высоте и с разной шириной светового пучка шаровой шарнир можно регулировать для достижения желаемого направления пучка для каждого светодиода.
Система питания светодиодных дорожных светильников также отличается от системы питания традиционных источников света. Светодиодам требуется уникальный драйвер с постоянным током, что крайне важно для их правильной работы. Простые импульсные источники питания часто повреждают компоненты светодиодов. Обеспечение безопасности плотно расположенных светодиодов также является ключевым критерием оценки светодиодных дорожных светильников. Схемы управления светодиодами требуют постоянного выходного тока. Поскольку напряжение перехода светодиодов очень мало изменяется во время прямого включения, поддержание постоянного тока управления светодиодом, по сути, гарантирует постоянную выходную мощность.
Для того чтобы схема управления светодиодом демонстрировала характеристики постоянного тока, её внутреннее выходное сопротивление, рассматриваемое со стороны выхода драйвера, должно быть высоким. Во время работы ток нагрузки также протекает через это внутреннее выходное сопротивление. Если схема управления состоит из понижающего выпрямителя с фильтрацией и затем источника постоянного тока, или универсального импульсного источника питания плюс резисторная цепь, будет потребляться значительная активная мощность. Поэтому, хотя эти два типа схем управления в основном удовлетворяют требованию постоянного выходного тока, их КПД не может быть высоким. Правильным решением является использование активной электронной схемы переключения или высокочастотного тока для управления светодиодом. Эти два подхода могут гарантировать, что схема управления будет поддерживать хорошие характеристики постоянного выходного тока, сохраняя при этом высокую эффективность преобразования.
От исследований и разработок и проектирования до поставки готовой продукции,Светодиодные светильники для дорожного освещения TIANXIANGОбеспечивать эффективность освещения, равномерность подсветки и безопасность на протяжении всей цепочки, точно соответствуя потребностям освещения в различных условиях, таких как городские дороги, улицы и промышленные зоны, обеспечивая надежную поддержку безопасности ночного движения и освещения окружающей среды.
Дата публикации: 30 сентября 2025 г.