В качестве основного светотехнического оборудования на взлетно-посадочных полосах и перронах аэропортов,огни мачт аэропортаОни незаменимы. Они не только служат для ориентирования по маршруту, но и играют важнейшую роль в определении зоны полёта и обеспечении безопасного взлёта и посадки воздушных судов. Эти мачтовые огни, высота которых обычно превышает 15 метров, несомненно, стали важным элементом безопасной эксплуатации аэропортов. Далее мы подробно рассмотрим продукцию компании TIANXIANG, производящей мачтовые огни для аэропортов.
Главным преимуществом является «защита от ветра и безопасность + точное освещение».Высокомачтовые фонари TIANXIANGМы предлагаем световые решения для многих аэропортов по всему миру. Они особенно подходят для освещения больших площадей, таких как аэропорты, городские площади, стадионы, портовые терминалы и логистические парки. Благодаря научному подбору оптики, они эффективно устраняют «слепые зоны» освещения, обеспечивая равномерность освещения более 0,4, что позволяет избежать бликов. Панель светильников проста в установке и обслуживании: она оснащена электрической подъемной системой, что позволяет одному человеку выполнять ежедневные операции по обслуживанию, что значительно снижает затраты на эксплуатацию и обслуживание.
Требования к освещению
Требования к освещению, предъявляемые к маячным огням аэропорта, имеют решающее значение и охватывают множество аспектов, таких как выбор источников света, конструкция системы управления, выбор материалов опор и особые требования к освещению. Эти требования гарантируют, что маячные огни аэропорта обеспечат стабильное и эффективное освещение, обеспечивающее безопасную эксплуатацию аэропорта. Значение освещенности должно быть ≥85 люкс, что обеспечивает достаточную яркость источников света для каждой зоны аэропорта и безопасности полетов. Распределение света маячных огней должно быть равномерным, чтобы обеспечить равномерность освещения в зоне аэропорта.
Цветовая температура и индекс цветопередачи
Цветовая температура должна быть в пределах 4000 К, чтобы быть близкой к восприятию человеческим глазом естественной среды. Индекс цветопередачи маячных огней обычно должен быть не менее 75, чтобы человеческий глаз мог точно различать истинный цвет окружающих объектов.
Сопротивление ветра
Поскольку высокомачтовые фонарные столбы аэропортов часто подвергаются воздействию сильных ветров, их опоры должны быть спроектированы так, чтобы выдерживать сильное ветровое давление для обеспечения стабильной работы в суровых условиях. При проектировании и изготовлении опор необходимо убедиться, что материалы и конструкции выдерживают сильное ветровое давление и соответствуют таким стандартам, как прочность, жёсткость и усталость. Кроме того, при монтаже необходимо строго соблюдать соответствующие технические характеристики и стандарты, чтобы обеспечить стабильную работу высокомачтовых фонарных столбов в суровых погодных условиях.
Примечание
1. Регулярно очищайте поверхность лампы на высоком столбе от пыли и грязи, чтобы обеспечить прозрачность и яркость света.
2. Регулярно проверяйте проводку, цепь и рабочее состояние лампы на высоком столбе, чтобы обеспечить ее нормальную работу.
3. Регулярно проверяйте изоляцию и заземление лампы на высоком столбе, чтобы обеспечить безопасность ее использования.
Если вам нужен новый план освещения аэропорта или ремонт старых маячных огней аэропорта, не стесняйтесь обращаться к нам.связаться с нами- пусть профессиональные высотные прожекторы аэропорта ТЯНЬСЯН осветят каждый дюйм безопасного пути.
Время публикации: 01 июля 2025 г.